KANSAI 空港レビュー

2023年9月号 No.538

「フィンエア A350-900 100周年塗装機」
フィンエア100周年のデカールを貼ったA350-900です。同社は今年11月で創業100周年とのことです。
フィンエアはこれまで何種類ものムーミン塗装機を運航してくれていますが、今回の100周年塗装は遠慮がちに機体後方に小さく描かれていました。
現在、フィンエアのヘルシンキ=関空線はウクライナやロシア上空を避けて、往路では欧州を南下し黒海南部から東周りで飛行してます。また復路は関空から北東に向かって太平洋に出てベーリング海、北極点近くを通過するコースで飛行です。かつてヘルシンキはシベリア経由で約9時間の一番近いヨーロッパでした。今は12時間を超える飛行時間になっています。
撮影:柴﨑 庄司

CONTENTS

○巻頭言
 好調な南紀白浜空港と官民連携
 花田 祥一
○各界の動き
○講演抄録
 地震による都市インフラへの被害
 澤田 純男

○航空空港研究レポート
 サービス・エデュケーションと観光
 鎌田 裕美
○データファイル
 ・関西国際空港2023年7月運営概況(速報値)
 ・大阪税関貿易速報[関西空港]2023年7月分(速報値)
 ・関西国際空港の出入(帰)国者数2023年8月分(速報値)
 ・2023年 夏季繁忙期間中の出入(帰)国者数【速報値(概数)】について
 ・関西3空港と国内主要空港の利用状況 2023年7月(速報値)

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